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      南京地鐵1號(hào)線新街口站地面出新 預(yù)計(jì)月底完工

      • 發(fā)布時(shí)間:2013-12-11
      • 信息來(lái)源:南京日?qǐng)?bào)
      • 作者:南京日?qǐng)?bào)
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              近日,有乘客經(jīng)過(guò)地鐵一號(hào)線新街口站時(shí),發(fā)現(xiàn)站臺(tái)層地面大理石縫隙處有不少黑色膠狀物。昨天,南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)人士介紹,這是地鐵部門(mén)對(duì)地面大理石進(jìn)行美化處理的一道工序,預(yù)計(jì)12月底就將完工?!?br />         據(jù)介紹,南京地鐵一號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今已8年多,加之新街口站由于客流量較大,站臺(tái)層大理石地面因乘客踩踏頻繁,部分污漬、油漬和水漬灑落地面,使得部分地面光澤度低于30度,影響地鐵形象和服務(wù)質(zhì)量?!?br />         對(duì)此,南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司安排施工單位,利用夜間地鐵停運(yùn)時(shí)段,對(duì)一號(hào)線新街口站站臺(tái)層約1000平方米大理石地面進(jìn)行出新處理。整個(gè)工程共4道工序:人工清洗、縫隙處理、機(jī)械打磨和鏡面拋光,總工期約為20天。目前施工人員正在進(jìn)行縫隙處理,先用電動(dòng)切割機(jī)將原有縫隙切除和清理干凈,清理完成后用云石膠將縫隙處進(jìn)行填充、封堵,預(yù)計(jì)12月12日完成縫隙處理,然后進(jìn)入下道工序施工。整個(gè)工程完工后,站臺(tái)層大理石地面光澤度可達(dá)到90度以上。

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