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      南寧地鐵1號線南職院站-鵬飛路站區(qū)間盾構(gòu)隧道全線貫通

      • 發(fā)布時間:2014-07-22
      • 信息來源:南寧地鐵1號線03標(biāo)
      • 作者:李嘉 王小靜
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              7月13日凌晨3時,南寧地鐵1號線03標(biāo)項目南職院站-鵬飛路站盾構(gòu)區(qū)間左線隧道順利貫通,標(biāo)志著南鵬區(qū)間盾構(gòu)隧道全線貫通。
              南職院站-鵬飛路站區(qū)間總長831.536米,采用盾構(gòu)法施工,區(qū)間沿線穿越泥質(zhì)粉砂巖、細砂巖等地層,地質(zhì)條件極為復(fù)雜,盾構(gòu)施工難度大。面對困難,項目部堅持“只為成功找方法、不為困難找理由”的企業(yè)作風(fēng),攻堅克難,堅持開展科技攻關(guān),不斷優(yōu)化方案,廣泛采用新技術(shù)、新工藝,解決多項難題。項目部還多次邀請盾構(gòu)專家現(xiàn)場“會診”,對盾構(gòu)掘進各項參數(shù)進行分析,提高盾構(gòu)施工水平。經(jīng)過項目部全體成員百折不撓的努力,南鵬區(qū)間左線隧道于7月13日順利貫通,標(biāo)志著南鵬區(qū)間盾構(gòu)隧道全線貫通,為南寧地鐵同類地質(zhì)盾構(gòu)施工積累了豐富的經(jīng)驗。

       

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